خبرون

پهرين ايم پي وي پنج اسٽار جي تشخيص حاصل ڪئي

C-NCAP حادثو چين کان ريسرچ سينٽر ڪمپني، لميٽيڊس کان شروع ڪيو ويو، شارٽ خوبيٽ انسٽيٽيوٽ انسٽيٽيوٽ انسٽيٽيوٽ انسٽيٽيوٽ انسٽيٽيوٽ انسٽيٽيوٽ انڪشاف انسٽيٽيوٽ ان جي C-NCAP حادثي جو حوالو ڏنو ويو آهي. C-NCAP is the first professional third-party evaluation organization in China. Its test content mainly includes three modules:. As the domestic authoritative automobile evaluation, C-NCAP will actively upgrade the safety crash test standard every once in a while. في الحال، جديد ورزن C-NCAP ضابطن جو 2021 نسخو آهي،جيڪو سي سي اي پي حادثي جي ٽيسٽ جو سڀ کان سخت نسخو آهي.

پراڻي ورزن جي مقابلي ۾، C-NCAP ڪوڊ جو 2021 نسخو ھيٺ ڏنل خاصيتون آھن:اهو اصل وارو نظر وڌو، قبضو ڪندڙ بغاوت جي تشخيص وڏو حقيقت آهي، پيئرو stupting اڻي، ڳجهي حفاظت جا در اڻ، اڻ حفاظتي وارا آهن، پکين. ۽. Therefore, it can be said that the 2021 edition of the C-NCAP regulation is an S-level difficult evaluation for MPV vehicle safety.

توهان جي ٽور ڪار کي اڳتي وڌڻ ايم پي سي83.3٪ان جي حد تائين ان جي حد تائين عالمي طاقت ۾، منحقي حد تائين بي ترتيب ان جي حفاظت جو حفاظتي ڪارڪردگي هڪ نصبائش جي ڪارڪردگي تي وڌيڪ حد تائين ويندي آهي. To lead the safety level of joint venture and independent brand MPV, and set up a new industry model for the safety of home MPV.

ٽي سنگ ميلون افتتاح

ايم پي وي لاتعداد نتيجا لاء قيمتي ريفرنس تجربو فراهم ڪيو

هيٺ پنڻ ڪارڊ بورڊ بلڊنگ جي لاء مڪمل جاکہ نشان حاصل ڪيو، جيڪو توهان کي MPV ماڊلز جو لڪلٽي پلانٽ سڪل ويو، ۽ MPV ماڊلز جو اثرائتو بيان ڪيو ويو) MPV ماڊلز جي پيچيدگي جي اثرائتي انداز کي.

قابض جي حفاظت واري ماڊل جو اسڪور جي شرح 86.51٪ آهي

قبضو ڪندڙ تحفظ ماڊل بنيادي طور تي ٽن وڏن جو جائزو ورتو ويندو آهيتصادم، ڪوٽنگ ٽيسٽ ۽ ٻار جي سيٽ. The difference between the 2021 version of C-NCAP code and the old version is that MPDB barrier is used instead of ODB barrier in the frontal middle offset overlapping collision condition; New dynamic and static evaluation of occupant protection for children aged 3 and 10 in the second row; The air curtain pressure keeping, E-call and the monitoring function of whether the rear SBR rides are added.

(out of 24 points); 50 ڪلوميٽر جي حالت جي حالت هيٺ 50 ڪلوميٽر وال فيڪٽري اثر (FRB)، 3 سالن جي ٻارن (Q3) جي وچ ۾ 3 سالن جي ٻارن جو متحرڪ سکور (Q3)21.4684.163

اي ايم ايس سپر ڪعبي جوڙجڪ66.3٪ڪار جي جسم جو, 8 ايئر بيگز

Pedestrian protection module is mainly evaluated around head protection and leg protection. ضابطن جي نئين ورزن ۾، هيڊ ٽائيپ ٽيسٽ Wad2100-2300 جي سر ٽائپ جي ٽنگ واري ٽنگ واري ٽيسٽ کي شامل ڪري ٿو، ۽ انساني هيٺين اعضاء جي بائيو مڪاني خاصيتن کي اپنائي ٿو.

The active module is evaluated around the intelligent auxiliary configuration of the vehicle. ڪوڊ جو نئون نسخو اصل ۾ اصل عمل جي تشخيص وارو آهي، اي اي بي اي-OP- اي بي سي ايل، اي بي ڊيٽا شامل ڪندي، ايگنا، اي ٽي ڊي ۽ ايس ايم اي ۽ ريٽرا، اي ايس ڊي پيٽر،

يو-ٽور ڪار کي اڳتي وڌائڻ جي فعال حفاظت واري آڊٽ ۾؛ اهو ٿيندو؛؛ ان کان علاوه، لائٽنگ ڪارڪردگي جي لحاظ سان.